▲亚洲骑行见闻（九) | 与时间赛跑（五天穿越哈萨克斯坦）

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亚洲骑行见闻（九）

与时间赛跑(五天穿越哈萨克斯坦）

关于作者——姜野

2015年4月-6月，姜野完成了东南亚骑行，从那时起他冒出了一个想法——用自行车骑遍亚洲。2016年姜野再次出发，经过蒙古国后进入俄罗斯，之后计划穿过哈萨克后继续骑行吉尔吉斯、乌兹别克、土库曼、伊朗、亚美尼亚、格鲁吉亚、约旦、印度和尼泊尔，预计于2017年春节前后回国。这次姜野选择的是不死骑Wanderer旅行车，长途驮包由沃德赞助。姜野完成此次骑行后将成为不死骑单人单次途径最多亚洲国家的车友。

新浪微博 @姜野为热爱而生

与时间赛跑（五天穿越哈萨克斯坦）

 离开俄罗斯我正式踏上了丝绸之路，第一个国家是哈萨克斯坦，由于此前没有办妥哈国签证，所以在俄罗斯只申请了五天的哈萨克斯坦过境签，五天之内必须穿过广阔的哈萨克斯坦大草原南下至天山腹地。

鄂木斯克有去哈萨克斯坦边境城市的火车，上车时我们的车子需要临时买票，身上没有足够的卢布，只剩下美元现金，没有货票乘务员不让上车，不赶快上车，耽误了时间损失是我们自己的。我们双方僵持了好久也没有解决，乘务员叫来了列车长，是一个体形臃肿的中年妇女，面相凶悍，不停的用俄语跟我说要买票才能上车，这时，旁边的一个大姐拿出5000卢布跟我换了100美元，显然我做了赔本买卖，损失约70元人民币。无奈，只能这样，先上车再说。

终于在一个俄罗斯大哥的协助下将行李安顿好，我也补买了货票。坐下来后一直在想一件事，该感激换钱的大姐呢？还是该憎恶她？心里很矛盾。正在这时换钱的大姐送给我们一盘食物，土豆，西红柿还有鸡肉，我想最终还是应该感激她的。

我所在的车厢是三等车厢，属于开放式的卧铺车厢，过道处在晚上也是床铺，而到了白天则收起来变成座位。车厢里只有我们两个外国游客，其他都是俄罗斯人和哈萨克斯坦人。

鄂木斯克距离哈萨克斯坦边境城市彼得罗巴甫尔只有200多公里，在出入境盖章的整个程序都是在列车上完成的，不需要下车，两国的边检人员会上车来为你服务。

中午左右列车抵达彼得罗巴甫尔，一下车我们就成了众人围观的焦点，小商小贩也暂停了自己的生意凑上来跟我们打招呼，问这问那。看上去他们应该是哈萨克族，突然从俄罗斯转到哈萨克斯坦，仿佛又回到了蒙古利亚，这里同属于游牧民族，长相也都靠近东方人种，感觉一切既熟悉又陌生。重新装好车走出火车站，广场上没有想象的那样人山人海，我们的五日哈萨克斯坦之旅正式拉开帷幕了。

五天时间我们要从哈萨克斯坦的北部穿行到哈萨克斯坦的南部边境。我计划了这几天的行程:先乘巴士到首都阿斯塔纳，然后转车到阿拉木图。这样可以留两天时间再从阿拉木图骑到吉尔吉斯斯坦的首都比什凯克。也算在哈萨克斯坦骑了一段路，不枉携带自行车来一遭。决定了就赶快去做，与时间赛跑的旅行容不得半点迟疑。

火车站的右边就是长途客运站，我们本来打算直接买车票去阿拉木图，询问了售票员后得知阿拉木图由于太远，这里不售。只好又折返回火车站购买火车票，得到的答案是要等明天才有车去阿拉木图，我们没有时间去等待，耽搁一天就有延误离境被罚款的危险。我又回到客运站，最终买了两张去首都阿斯塔纳的汽车票，打算到了阿斯塔纳再接着转车去阿拉木图。反正头两天就是尽量多赶路，好预留出两天在哈萨克斯坦骑车。

汽车一路向南，车窗外出现大片大片金色的麦田，和许多昂首挺胸的向日葵，还有郁郁葱葱的树林相伴左右。

修路师傅在忙着修筑新路，太阳渐渐西去……不一会儿，哈萨克斯坦辽阔的大草原铺展开来，我们再次投入了草原的怀抱，这一次坐在四个轮的交通工具上不像在蒙古那般煎熬，轻松愉快。

哈萨克斯坦属于伊斯兰教国家，坐在我前面的是一个年轻的穆斯林，戴着一副近视镜，彬彬有礼，准时会做礼拜。待礼拜结束后，我夸他是一个好穆斯林，一个合格的穆斯林，他的回答是”只有安拉才知道我是不是合格的穆斯林”。

车子在午夜零点左右到达首都阿斯塔纳，我们决定在车站坐上一宿，天亮后再接着买票去阿拉木图。

候车大厅只有两个保安和零零散散的几个人在围着电视机观看奥运会特别节目，画面里尽是哈萨克斯坦运动员争金夺银的振奋画面，看得大家热血沸腾，我在一旁安安静静的边看边等待天明。

太阳渐渐露出光辉，汽车站也正常营运起来。我到售票窗口一打听方才得知最早的一班车也要等到下午两三点钟才出发，一夜没睡的我们不想再在车站无聊的等下去，所以我们决定找一家旅馆睡一觉，下午再来乘车。

下午一点左右，我们再次来到汽车站，此时站内已是人流攒动。好在顺利的上了车。长途车坐的满满当当，货箱也被塞的满满的。刚上车时一个女孩主动用中文与我们搭讪，了解后得知她在中国山东淄博学习汉语，中文还算可以，一路上她也很好心的帮助我们点餐。她说她的同学不知道哈萨克斯坦在哪里，甚至都没有听说过，她还会偶尔问我们哈萨克斯坦怎么样？

由于距离远，行驶时间久，再加上车里人多，整个人渐渐觉得不舒服，尤其到了晚上，所有人都将座椅的靠背向后放倒，全然不顾坐在后面人的感受，我的个子不算矮，所以坐在拥挤的坐位上，难以入眠，膝盖被卡住，动弹不得。

哈萨克斯坦的公路比较平整，全程汽车都很平稳，我注意到夜间行车时，很多对向的司机都始终打开远光灯，双向会车关闭远光灯打开近光灯仿佛在哈萨克斯坦根本就不可能出现，而所有司机也都习以为常，我真担心司机在强光照射下会出现短暂的失明而发生交通事故。

第二天中午，车子抵达阿拉木图a，城南雪山清晰可见，山下绿洲连片，路旁牧羊人在树荫下小憩，羊群悠闲地啃着青草。城郊居民建筑和俄罗斯的相似，院子里栽满了各种花草，最诱人的还是挂满枝头的苹果和香梨。

阿拉木图是中亚最大的城市，也是前哈萨克斯坦的首都，早年因盛产苹果，而被称为”苹果城”。城市里绿树成荫，从雪山流下的雪水源源不断，使整个城市看上去清爽，有活力。

走在阿拉木图大街上感受不到中亚的气息，因为城市的高度发展和建设，导致我希望看到的中亚城市风貌早已随风远逝。

城内有来自世界各地的面孔，有的像东方人，有的像欧洲人，有的像印度人，还有的像伊朗人等等，城内宗教信仰自由，东正教和伊斯兰教占主体地位，可以看到蒙着头巾的穆斯林妇女从袒露着后背和大腿的年轻漂亮女郎面前匆匆走过。这座城市看上去年轻而又开放，对立而又和谐。

在哈萨克斯坦还有两天时间，距离下一个国家吉尔吉斯斯坦的边境还有一百五六十公里，这两天时间我打算从阿拉木图骑车出境。

第一天的丝绸之路骑行即兴奋又紧张，兴奋于终于可以像古人一样自由行走在古老而沧桑的丝绸之路上了，紧张于能否按时离境。一路上我都骑得很快，天山山脉在我的左侧，累了就停下来欣赏下中亚的高山，绿洲。

值得一提的是，中午在路边唯一一家饭馆吃饭的时候，我们要了两盘鸡肉饭，外加一盘面包，还有两罐冷饮。服务员收了我们700坚戈(14元人民币)，单买一瓶冷饮是350坚戈，我们要了两瓶，正好700坚戈，那饭钱呢？我们俩边吃边纳闷
“怎么不收饭钱？”
“买饮料还赠饭？”
“她是不是忘了收，一会会找我们要？”
“还是已经把钱算到了饮料里面？”

猜了半天也不明白，后来我们决定再去买瓶水，看看她是不是真的忘了收，结果我们在她面前晃悠了半天，又是点头微笑的，人家还是没有跟我们要钱，事到如今也只能把它理解为已经加到了饮料钱里面了，那这样看来一个人一大盘的鸡肉饭才3元人民币左右，这也太便宜了吧！临走时也还是不明白到底怎么回事。

下午四点多钟西边山顶的乌云开始聚拢起来，乌云夹带着几声闷雷，快下雨了，草原的天气就是这样，大雨说来就来，说走就走。路边正好遇到一家餐厅，我们拐了进去，餐厅后面是巍峨的高山，前面是辽阔的草原，草已经开始枯黄。刚走进餐厅，瓢泼大雨就来临了，运气不错。

这是一家土耳其餐厅，老板是土耳其人，很多他的土耳其朋友也在这里聊天喝茶，我们吃过饭后，询问老板这里是否有房间可以过夜，老板指了指身后的床榻说:”晚上你们可以睡在上面，不要钱！”我们本想花钱住宿，这样看来这里只提供食物而没有空余房间来住宿，起初我不太好意思睡在大厅的床铺上，觉得这里往来的人不断，躺在那里怕影响人家做生意，我一直坐在饭桌那里，老板一连催促了几次叫我们可以躺过去休息。

到了深夜困的不行，人也少了，我也就自然而然的躺上去了。那天夜里我俩都拉肚子了，我一连跑了三趟厕所，不知道是因为吃晚饭时喝了凉水还是因为中午吃的鸡肉有问题，肚子里翻江倒海的感觉，好在第二天醒来我已经没有大碍了，反观高骏就惨了，整个上午骑车也不在状态，路上又拉了两次，而且在一个大上坡时他几乎虚脱了。

过了大坡后，下了山，向前再走一会儿就到了吉尔吉斯斯坦的边境，气温很高，太阳很晒，在中亚的烈日下骑车着实很难熬。最终，我们用了四天半穿越了哈萨克斯坦，顺利进入了吉尔吉斯斯坦。匆匆走过哈萨克斯坦，对哈萨克斯坦的了解和认识并不完全，只知道这是中亚的一个大国，拥有现代化的都市也保留着传统的游牧习俗。我似乎可以看到哈萨克斯坦美好的未来，因为它是包容的，多元的，开放的。

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